A solução que separa embarque e desembarque em dois níveis de operação, inova no acesso do meio-fio de desembarque ao setor de check-in. Ao invés de uma solução com via elevada, o projeto da Borelli & Merigo propõe a construção de um grande núcleo de circulação vertical. Do lado aéreo, um grande conector faz a ligação das oito pontes de embarque. Houve uma preocupação em se utilizar o máximo possível a luz natural, sem que isto acarretasse aumento do consumo de ar condicionado. A área projetada do terminal de passageiros do Aeroporto Internacional São Gonçalo do Amarante é de 41.254,00 m².
