A Borelli & Merigo projeta 5 estações da Linha Ouro
No dia 21 havia saído a licença de instalação do Cades (Conselho Municipal do Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável), órgão vinculado à Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente.
| Divulgação/Metrô | ||
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| Ilustração divulgada pelo Metrô mostra como deverá ser a linha do monotrilho entre Paraisópolis e o Morumbi |
A linha 17-ouro completa terá cerca de 18 km de extensão e 18 estações. A primeira etapa de obras terá 8 km, saindo do aeroporto, passando pela avenida Roberto Marinho até a estação Morumbi da linha 9-esmeralda da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).
A demanda de passageiros prevista na linha é de 252 mil pessoas por dia, e deve começar a operar a partir de 2015.
O investimento será de cerca de R$ 3,2 bilhões, com recursos provenientes dos governos do Estado, do município e empréstimo do governo federal (Caixa e BNDES).
Apesar de trafegar sobre trilhos elevados, a construção do monotrilho vai desapropriar 110 imóveis. Três decretos já foram publicados pelo governo, em um total de 118 mil m² –equivalente a 14 campos de futebol.
| Editoria de Arte /Folhapress | ||
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TRÂNSITO
Por conta do início das obras, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) vai interditar uma faixa da avenida Roberto Marinho, no sentido marginal, a partir das 17h de domingo (1º).
A faixa a ser fechada fica junto ao canteiro central, entre as ruas Constantino de Souza e Princesa Isabel. A CET diz que a interdição deve durar dois anos, mas o Metrô fala em sete meses.
Os veículos serão desviados à direita para as outras quatro faixas da avenida.
Segundo o Metrô, nessa fase da obra serão realizados o manejo arbóreo e o remanejamento de interferências, como postes de iluminação.
